Washers leutik, pangaweruh hébat

Gasket sealing luar tina colokan busi mangrupikeun hiji-hijina komponén anu tiasa digerakkeun dina busi, sareng éta ogé "sasak"nu mana nyambungkeun busi jeung mesin.

nyokotgasket M18 umum sabagé conto: kaayaan béda tina gasket tiasa ngagambarkeun lingkungan kerja anu béda; ieu bisa dipaké pikeun infer pamakéan; kaayaan béda ieu ngawengku: warna, deformasi, completeness, tanda pamakéan, jsb.

Color: Warna awal washer ieu galvanized

Ikaayaan awal (hareup jeung tukang)                     

 Warna sanggeus pamakéan normal

After pamakéan, tanda atra tina instalasi tur pamakéan bisa ditempo dina gasket nu. Bagian pangluarna (gasket paling katuhu) henteu keuna kana korsi busi, ku kituna lapisanna henteu ruksak ku gesekan. Cincin jero hideung mangrupikeun permukaan kontak anu pas sareng korsi dipasang.

Tanjeunna permukaan kalawan opat titik nyanghareup ka luhur nyaeta permukaan nu fits jeung sirah silinder mesin. Anjeun tiasa ningali yén ring jero (kaasup opat titik) hideung, sedengkeun cingcin luar nyaéta warna palapis. Ieu kusabab ring luar fits pageuh jeung korsi ningkatna sirah silinder sarta henteu kakeunaan lingkungan silinder, sedengkeun ring hideung jero kakeunaan dina silinder dina sisi threaded. Kantétan hideung nyaéta deposit karbon.

Tgambar di luhur nembongkeun gasket nu geus robah warna ka warna alatan oksidasi. Blok bodas dina gambar katuhu nyaéta résidu palapis nu teu acan lengkep ablated. Tingkat oksidasi tungtung tungtung dina dua sisi gasket nu sarua. Kaayaan ieu nunjukkeun yén gas bocor tina gasket ieu nalika dianggo. Gas-suhu luhur ti silinder ngabalukarkeun gasket nu robah warna ka warna.

Deformasi: ketebalan tina gasket sanggeus instalasi

Saatos busi dipasang dina torsi anu ditangtukeun, ketebalan gasket kedah aya dina kisaran anu tangtu;

Nilai torsi instalasi tina washer M18 nyaeta 50N.M, sarta rentang deformasi of washer nyaeta ngeunaan 1.45-1.65 mm (ketebalan washer awal 2.0 mm).

kaayaan ketebalan awal

Status normal sanggeus instalasi

It bisa dititénan yén sanggeus deformasi, celah di tengah disappears alatan squeezed ku gaya dilarapkeun.

Conto: Tétéla tina gambar di luhur yén gap di tengah masih aya (ketebalanna tiasa diukur pikeun verifikasi); kituna, akar ngabalukarkeun leakage gas dina hal ieu téh nya éta teu dipasang leres;

Integrity: Parobahan dina penampilan gasket

Utamana nujul kana integritas 4 "cakar", utamana lamun gasket nu teu dipiceun, nitenan kaayaan 4 "cakar"

1.Naha éta"cakar"geus pegat;

2.Naha "cakar" parah ngagulung ka luhur atanapi ka handap;

Upami kaayaan di luhur aya, éta hartosna nalika prosés instalasi, "cakar" nyangkut dina benang, sareng dina pamasangan torsi, "cakar" cacad sareng maksa mesin cuci "balik ka posisina". Dina hal ieu, sanggeus instalasi, posisi washer jeung concentricity awak colokan busi bakal offset (parios ngambah instalasi dina waktos anu sareng). Aya kamungkinan tangtu leakage bakal lumangsung ti titik lemah.

Pamakéan nandakeun: Saatos instalasi, tanda indentation jeung gesekan ditinggalkeun ku colokan narik jeung torsi sirah silinder.

Tanjeunna "hambalan" tanda dina beungeut instalasi bisa jelas katempo dina gambar. Ieu tanda normal. Ti tanda hambalan ieu, éta ogé bisa judged naha instalasi teuing leupas, naha aya wae simpangan salila instalasi tur pamakéan, sarta darajat eccentricity, jsb Ieu maénkeun peran bantu dina analisa jeung nangtukeun ngabalukarkeun sesar..